2004年2月27日，我局召開(kāi)《湛江港鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)線路及信號(hào)改造工程初步設(shè)計(jì)方案》審查會(huì)。盛勇等7位鐵路站場(chǎng)及信號(hào)專家與我局副局長(zhǎng)鄭日強(qiáng)、有關(guān)部室和二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)、人員與會(huì)。會(huì)議由我局局長(zhǎng)助理賴鐮主持。
      與會(huì)人員認(rèn)真聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位柳州鐵路局勘測(cè)設(shè)計(jì)院對(duì)設(shè)計(jì)情況的詳細(xì)介紹。與會(huì)專家到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)考察后，經(jīng)討論研究，對(duì)設(shè)計(jì)方案提出了修改意見(jiàn)，原則上通過(guò)了該設(shè)計(jì)方案。
      賴鐮局長(zhǎng)助理在會(huì)上要求設(shè)計(jì)部門(mén)按照會(huì)議提出的修改意見(jiàn)，補(bǔ)充和進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)方案，并于15天內(nèi)提交我局。
      此工程完工后，將改變我港港區(qū)內(nèi)鐵路股道數(shù)量不足、股道有效長(zhǎng)短、設(shè)備落后的狀況，適應(yīng)港口快速發(fā)展的需要。（林文憲攝影報(bào)道）