2004年4月5日中午，裝載3萬多噸液體合成氨的挪威籍“哈林”輪靠泊我港201＃碼頭待卸7786噸液氨，這是我港首次接卸該貨類船舶，標(biāo)志著由俄羅斯塔氏集團(tuán)與我港投資建設(shè)的目前國內(nèi)規(guī)模最大的液氨儲(chǔ)罐項(xiàng)目-湛江米克化能有限公司液氨項(xiàng)目進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的投產(chǎn)試運(yùn)作階段。
液體合成氨是一種危害性比較大的有毒化學(xué)物質(zhì)，接卸要求十分嚴(yán)格，為此，股司石化部提前做好接卸準(zhǔn)備工作，多次與湛江米克化能公司協(xié)商，制訂接卸方案及安全作業(yè)規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，并股司對(duì)相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行了作業(yè)培訓(xùn)，并與湛江米克化能公司舉行了應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)。5日下午18時(shí)，該部在湛江米克化能有限公司和有關(guān)人員的監(jiān)護(hù)下開始卸船作業(yè)。作業(yè)過程中，股司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮，作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，密切關(guān)注卸船動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)作業(yè)管線和設(shè)備的巡查，僅用10小時(shí)就完成了卸船任務(wù)，為今后接卸該貨類貨物積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。（楊斌\文 林文憲\攝）