2005年12月13日，集團(tuán)公司在海港大廈208會(huì)議室召開(kāi)《403#泊位技術(shù)改造工程可行性報(bào)告》專家咨詢會(huì)議。集團(tuán)公司副總裁賴鐮、楊文，以及湛江海事局、市港務(wù)管理局、中交二航院等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家等30余人參加會(huì)議。
《403#泊位技術(shù)改造工程可行性報(bào)告》專家咨詢會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、代表和特邀專家認(rèn)真聽(tīng)取中交二航院關(guān)于《403#泊位技術(shù)改造工程報(bào)告》主要內(nèi)容的匯報(bào)后，提出了許多前瞻性、科學(xué)性的意見(jiàn)，并認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)《報(bào)告》進(jìn)行了審議，一致認(rèn)為其主要內(nèi)容和深度基本符合交通部頒發(fā)的《水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》的要求，原則同意《報(bào)告》推薦的裝卸工藝第二方案，將403#泊位改造為5萬(wàn)噸級(jí)的泊位。
賴鐮副總載要求集團(tuán)各部門(mén)配合中交二航院做好有關(guān)工作。
賴鐮副總載要求中交二航院根據(jù)專家提出的意見(jiàn)，對(duì)現(xiàn)有報(bào)告進(jìn)行修改和完善，并加強(qiáng)對(duì)老碼頭改造的規(guī)劃和技術(shù)狀況的評(píng)估；集團(tuán)各部門(mén)要配合做好有關(guān)工作。（圖/文 陳誕文）