7月15日，40萬噸“明商”輪滿載39.2萬噸巴西卡粉（IOKN）鐵礦石，成功靠泊湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭，該輪是湛江港開港以來接卸載重噸最大、載貨量最高的船舶。

為確保“明商”輪順利靠泊，集團公司高度重視，在市委、市政府相關部門的指導及海關、海事局等口岸單位支持下，制定嚴密的船舶進出港安全保障及卸船重載調(diào)試工作方案。是日下午5時，該輪安全準時靠上湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭601#泊位，集團公司即安排雙流程卸船作業(yè)，嚴格按照疫情防控要求，力爭高效完成卸船作業(yè)。據(jù)悉，卸下的鐵礦石后續(xù)將在湛江港進行簡單加工，并貿(mào)易分銷至各大鋼廠。

今年以來，湛江港集團攻堅克難，加大力度構(gòu)建“鐵礦石生態(tài)圈”，并于6月22日完成霞山港區(qū)散貨碼頭通用碼頭603#泊位重載調(diào)試，全力提升核心競爭力，加快形成區(qū)域領先的港口綜合服務能力。一是在市相關部門及口岸單位支持下，推動形成40萬噸船舶重載調(diào)試“一船一議”工作協(xié)調(diào)機制，著力推進40萬噸船舶滿載靠泊常態(tài)化。二是加強港礦聯(lián)動，緊密協(xié)同巴西淡水河谷，著力開拓40萬噸船舶貨源市場，提升市場影響力，據(jù)了解，40萬噸船舶“遠誼海”輪將于7月下旬到港。三是推進港口服務高效化、模式完善化，集團公司組織召開“礦石湛江”輪成功靠卸工作總結(jié)會，全面分析船舶靠泊、鐵路及轉(zhuǎn)水疏運、混礦生產(chǎn)及堆存能力，形成提升能力“一攬子”保障方案。同時不斷豐富鐵礦石簡單加工業(yè)務，成為國內(nèi)首個開展不同國別鐵礦保稅簡單加工，并轉(zhuǎn)口東南亞業(yè)務的港口，穩(wěn)步推進鐵礦石服務多元化。

當前，湛江港集團認真貫徹落實習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的重要講話精神，落實市委、市政府打造省域副中心城市、現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極的重要部署，切實開展“營商環(huán)境整治提升年”活動，以縱向能力提升鑄就核心競爭力，以橫向業(yè)務聯(lián)合打造港口業(yè)務生態(tài)圈，不斷提升核心競爭力，促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈聯(lián)動，全力打造鐵礦石交易分撥中心，擴大湛江港的品牌影響力，以不斷拓展進取的奮斗精神，全力建設區(qū)域強港，助推湛江構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的新格局?。ㄚw培軍/文   陳藝忠/圖）