近日，在國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)日益嚴(yán)峻的情況下，湛江港集團(tuán)通過(guò)積極優(yōu)化生產(chǎn)流程，創(chuàng)新操作工藝，生產(chǎn)效率屢創(chuàng)佳績(jī)，有力推動(dòng)了港口集裝箱業(yè)務(wù)不斷發(fā)展。

危險(xiǎn)品集裝箱“直接過(guò)駁” 開(kāi)創(chuàng)我港先例

3月25日，為提升湛江港服務(wù)品牌，配合解決安通新航線(xiàn)危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)問(wèn)題，湛江港克服大霧天氣等困難，采用危險(xiǎn)品“直過(guò)駁”卸裝船的方式，將“永信17”輪裝載危險(xiǎn)品的集裝箱過(guò)駁至“安盛27輪”，較計(jì)劃提前3小時(shí)順利高效完成了“安盛27”輪“直過(guò)駁”作業(yè)，開(kāi)創(chuàng)我港史上首次危險(xiǎn)品集裝箱“直過(guò)駁”卸裝船作業(yè)。

外拖車(chē)船邊直提 高效安全“不隔夜”

3月24日，在外貿(mào)港澳駁船“惠海龍383”輪作業(yè)中，生產(chǎn)管理人員主動(dòng)協(xié)調(diào)船、車(chē)、報(bào)關(guān)行和貨主等單位，對(duì)裝載魚(yú)粉集裝箱采用“外拖車(chē)船邊直提”作業(yè)模式，僅用25分鐘就完成了“卸船—裝車(chē)—驗(yàn)箱—出閘”一站式服務(wù)，讓客戶(hù)真實(shí)體驗(yàn)了湛江港集裝箱貨物高效出閘“不隔夜”的貼心服務(wù)，

塑造了港口優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)品牌，為助力湛江港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展增添了新動(dòng)力。